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公路护栏板时时报价 公路护栏板 万鹏护栏厂家

更新时间:2020-07-21 20:47:49
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波形护栏板设计需掌握的特点

波形护栏板是一种吸能结构, 在阻止车辆越出公路的同时, 还通过变形来吸收碰撞能量,改变车辆方向,非标公路护栏板,*限度地减少事故损失。安装波形护栏板是减少交通事故和降低事故程度的有效措施,但在不该设置波形护栏板的地方设置护栏板,公路护栏板, 反而成为新的障碍物, 增加了事故危险。因此,对波形护栏板的设计首先要掌握护栏板的特点, 结合高速公路的交通条件,在满足护栏板基本功能的前提下,选用合适的护栏形式, 并采取合理的设置原则。

波形护栏板分类与设计条件:护栏板的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏,由于受到地形条件、 投资和技术条件等多种因素的制约,路侧难免存在障碍物,对越出路外的车辆 构成潜在的危险。路侧护栏板仅设置在能降低事故严 重度的地方,公路护栏板批量价格, 其设计原则根据人们对公路等级、交通量、 车辆组成和路侧特征等因素的主观判断而确定。

波形护栏板形式选择*理想的护栏板形式是既满足功能需要又成本,而且美观大方,并能诱导行车视线。缆索护栏板适合有不均匀下沉、积雪、长直线、有特殊美观要求的路段;砼护栏适合特别危险的跨河大桥、悬崖等路段;波形护栏有更大的适用性,基本上适合所有路段,特别是小半径弯道和需要诱导视线的路段。根据规范要求和多条高速公路护栏板设计经验,一般路段路侧采用波形梁护栏板,个别特别困难危险路段采用砼护栏板。

波形护栏交通设施有限公司常年生产护栏板、高速公路护栏板、公路护栏板、波形护栏板。公司自行研发生产交通安全系列产品,拥有专业技术工程人员,从事研发、项目、工 程整体策划、管理、工程实施及监理。本厂生产的护栏板、立柱、防阻块、托架、防水帽、防眩板等 ,达到国内同类产品的先进水平。

高速防撞波形护栏板利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,公路护栏板时时报价,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。



波形护栏板国标喷塑质量标准:

为美化路容,护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等所有部件均应采用先热没镀然后涂塑进行金属表面处理。

热浸镀锌应采用(锌锭》(GB/470- 19中规定的特一号锌锭, 涂塑层采用聚酯材料。

镀锌构件锌层质量、涂塑层厚度符合下规定:

护栏板、端头、立柱:  平均锌层质量270 g/m2, 涂塑层厚度>0.076mm.

紧固件、防阻块、托架: 平均锌层质量120g/m2,      涂塑层厚度>0.076mm.




路侧波形梁护栏防撞等级选取原则:



(2)符合下列条件之一、可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段设5B级护栏:

路侧填高大于8m路段;

路侧有其它等级道路并行的路段。

除根据上述情况确定护栏的防撞等级外,桥梁等构造物上护栏立柱加密为1m:5.1.4中央分隔带波形梁护栏防撞等级选取原则:中央分隔带普通路段设置Am级波形梁护栏;

中央分隔带有桥梁中墩时,在中墩前后20m设置SB级带基础波形梁护栏



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