惠州热镀锌喷塑护栏板定制常用解决方案“本信息长期有效”

交通安全设施的着重点

随着社会发展，交通变得越来越便捷，但是安全是一个不容忽视的问题。针对交通安全有两个着手点：

一、当交通事故发生的时候尽量把伤害降低，这时候就需要护栏板和避险车道等防护措施。防撞护栏是目前常见的交通安全设施之一，设置护栏板的意义：减少了道路两侧障碍物数量，护栏板虽然有防护道路障碍物的作用，但是如果设置不当，本身就成了障碍物，所以使用护栏板的时候，需要合理设置。后来勘察发现，事故车辆从第壹次碰撞中央护栏的地方到Zui后翻车的地方，足有120米以上，用来连接钢制护栏与桥梁的水泥墩都被顶翻，可见当时车速之快，碰撞之剧烈。有效降低驾驶员的心理压力，两侧的护栏板有诱导视线的作用，所以合理的设置，有助于缓解驾驶员在行驶过程中的视觉疲劳，缓解紧张情绪，从而降低事故的发生率。

二、主动预防，例如普及相关交通法规，交通标示标线等。

中央护栏

中央分隔带开口护栏是设置在中央分隔带开口处，为方便特种车辆(如交通事故处理车辆或急救车辆)在紧急情况下通行和一-侧公路施工封闭时临时开启放行的活动设施。Am级的立柱中心间距为4m,在需要限制护栏横向位移的路段，Am级的立柱中心间距为2m。中央分隔带开口护栏在临时开放时要方便开启与关闭、具有可移动性，建议在10min内开启至少10m。

     中央分隔带开口护栏与中央分隔带护栏标准段之间--般存在结构及刚度变化，如果中央分隔带开口护栏端部没有经过安全处理,车辆碰撞此处易发生绊阻，可能导致比较严重的后果,所以中央分隔带开口护栏端部需要与中央分隔带护栏标准段在结构和刚度上进行合理过渡

公路防眩板代号

公路防眩设施的设计代号由防眩设施代号、构造形式代号、理设条件代号组成各种代号规定如下:

1防眩设施代号Gs- -防眩设施

2构造形式代号  P--防眩板       N防眩网

3埋设条件代号

E-埋设于土中

C埋设于混凝土中

Gw-设置 在混凝土护栏上

Gr一设置在波形梁护栏

例如：Gs-P-W, 意思就是： 防眩设施—防眩板—设置在混凝土护栏上，

DB11北京市地方标准公路护栏设置规范

DB11北京市地方标准公路护栏设置规范

除JTG D81中规定的路段外，凡符合下列情况之一，应设置路侧护栏:

     a) 二级及以上公路边坡坡度和路堤高度在下图的I及II区方格阴影范围之内的路段;

     三、四级公路边坡坡度和路堤高度在上图的I区方格阴影范围之内的路段;

     b) 路侧15 m范围内(路堤坡脚起向外的距离)与铁路并行，车辆驶出路外后有可能跌落在铁路

      上引发二次事故或导致铁路交通中断的路段;

      c)高速公路、--级公路互通式立交出口匝道三角带及匝道小半径平曲线外侧;

     d)公路沿线小半径平曲线或连续小半径平曲线外侧路段;

     e)公路沿线连续 下坡路段;

     f)车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段。

 除JTG D81中规定的路段外，凡符合下列情况之一，宜设置路侧护栏:

     a)二级及以上公路边坡坡度和路堤高度在上图的II区范围之内的路段;

     b)三、四级公路边坡坡度和路堤高度在上图中II区方格阴影范围之内的路段;

     c)车辆驶出路外有可能造成一般或重大事故的路段。